ֆ:पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय देश के समुद्री क्षेत्र को मजबूत करने हेतु टिकाऊ और विश्वस्तरीय बुनियादी ढांचे पर ध्यान केन्द्रित करते हुए विभिन्न रणनीतिक पहलों की अगुवाई कर रहा है। इन प्रमुख पहलों में 5100 करोड़ रुपये की परियोजनाओं के साथ ‘सागरमाला कार्यक्रम’ और शिपयार्डों की सहायता करने वाली ‘पोत निर्माण वित्तीय सहायता नीति’ शामिल है। ‘हरित नौका’ पहल अंतर्देशीय जलमार्गों में हरित ईंधन आधारित परिवहन को बढ़ावा देगी, जबकि समुद्री विकास कोष (एमडीएफ) और शिप ओनिंग एंड लीजिंग एंटिटी’ (एसओएलई) जहाज अधिग्रहण और भारतीय स्वामित्व को बढ़ावा देने के लिए वित्तपोषण का समर्थन करेंगे। वधावन मेगा ट्रांसशिपमेंट पोर्ट और गैलाथिया बे ट्रांसशिपमेंट पोर्ट जैसी प्रमुख परियोजनाएं उल्लेखनीय रूप से रोजगार सृजित करने और हैंडलिंग क्षमताओं को बढ़ाने के लिए तैयार हैं। क्रूज इंडिया मिशन का उद्देश्य क्रूज यातायात को तीन गुना बढ़ाना है और ओडिशा जलमार्ग विकास एनडब्ल्यू5 के माध्यम से कार्गो परिवहन की व्यवहार्यता का पता लगा रहा है। कर एवं जीएसटी में नीतिगत सुधार, जहाज निर्माण के लिए समर्थन तथा हरित पहल समुद्री क्षेत्र में भारत की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाते हुए आर्थिक विकास एवं पर्यावरणीय स्थिरता के प्रति मंत्रालय की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।केन्द्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा कि हमारे हितधारकों की उत्साही भागीदारी और बहुमूल्य योगदान वास्तव में सराहनीय हैं। इस बातचीत ने पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय को व्यावहारिक दृष्टिकोण दिया है, जो निस्संदेह माननीय प्रधानमंत्री के महत्वाकांक्षी दृष्टिकोण ‘एमआईवी 2030’ और ‘अमृत काल विजन 2047’ के अनुरूप अधिक समावेशी एवं विकासोन्मुख बजट को आकार देने में मदद करेगा।
§ֆ:सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “सरकार का ध्यान एक ऐसा मजबूत समुद्री इकोसिस्टम के निर्माण पर है जो आर्थिक विकास और पर्यावरणीय स्थिरता का समर्थन करे। वधावन मेगा ट्रांसशिपमेंट पोर्ट और क्रूज इंडिया मिशन जैसी परियोजनाओं के साथ, पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय भारत को एक वैश्विक समुद्री केन्द्र बनाने के लिए तैयार है।”चर्चा विकास के अवसरों की पहचान करने, चुनौतियों का समाधान करने और देश को आगे बढ़ाने हेतु रचनात्मक समाधान तलाशने पर केन्द्रित रही। यह भारत को 5 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने का लक्ष्य रखने वाले एमआईवी 2030 विजन और अमृत काल विजन 2047 के अनुरूप है, जो भारत को एक मजबूत अर्थव्यवस्था, जीवंत संस्कृति, प्रभावी वैश्विक उपस्थिति और एक समृद्ध शिपिंग क्षेत्र के साथ एक विकसित राष्ट्र के रूप में स्थापित करने की परिकल्पना करता है।इस बैठक में प्रमुख बंदरगाहों, नौवहन क्षेत्र, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई), नौवहन महानिदेशालय (डीजी शिपिंग) और फिक्की, सीआईआई, भारतीय राष्ट्रीय नाविक संघ, एसोचैम, शिपयार्ड एसोसिएशन ऑफ इंडिया, मेर्स्क, डीपी वर्ल्ड, जेएम बक्सी, टीसीआई सीवेज, एमएससी आदि के प्रतिनिधियों सहित 150 से अधिक हितधारकों (ऑनलाइन सहित) की सक्रिय भागीदारी देखी गई। सभी हितधारकों ने आर्थिक विकास, बुनियादी ढांचे के विकास आदि जैसे महत्वपूर्ण मुद्दों पर अपने विचार साझा किए।हितधारकों के साथ बजट-पूर्व बैठक विविध समूहों के साथ जुड़ने और उनकी आवाज को सुने जाने को सुनिश्चित करने के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। बैठक में एकत्र की गई प्रतिक्रिया और सुझाव आगामी बजट को आकार देने में महत्वपूर्ण साबित होंगे, जो अंततः देश की प्रगति और समृद्धि में योगदान देंगे, क्योंकि हम अपने दूरदर्शी लक्ष्यों को हासिल करने की दिशा में प्रयास कर रहे हैं।
§आगामी बजट की तैयारी के क्रम में, केन्द्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल ने नई दिल्ली में विभिन्न हितधारकों के साथ एक उपयोगी बजट-पूर्व बैठक की। इस बैठक का उद्देश्य खुली चर्चा को प्रेरित करना और विभिन्न क्षेत्रों के विशेषज्ञों व हितधारकों से बहुमूल्य अंतर्दृष्टि एकत्रित करना था। इस बैठक के दौरान श्री सर्बानंद सोनोवाल ने सहयोगात्मक वातावरण को बढ़ावा देने, हितधारकों को राष्ट्र निर्माण के लिए अपने सुझाव एवं विचार साझा करने के लिए प्रोत्साहित करने के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता पर प्रकाश डाला। पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय निर्यात-आयात (एक्जिम) संबंधी व्यापार को बढ़ाने और आर्थिक विकास का समर्थन करने हेतु टिकाऊ, विश्व स्तरीय समुद्री व अंतर्देशीय जलमार्ग से संबंधित बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है।
केन्द्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने हितधारकों के साथ एक उपयोगी बजट-पूर्व बैठक की
