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उद्योग सूत्रों ने बताया कि चूंकि देश आयात के ज़रिए डीएपी की ज़रूरतों को पूरा करता है, इसलिए मिट्टी के पोषक तत्व की वैश्विक कीमत में किसी भी तरह की बढ़ोतरी से कंपनियों के लिए आयात की लागत बढ़ने की उम्मीद है। साल की शुरुआत में, डीएपी की कीमतें $550 – 560/टन के बीच थीं
वर्तमान में डीएपी की लैंडेड लागत सरकार द्वारा दी जाने वाली सब्सिडी और मिट्टी के पोषक तत्वों की खुदरा कीमतों से ज़्यादा है।
एनबीएस तंत्र के हिस्से के रूप में ‘निश्चित-सब्सिडी’ व्यवस्था की शुरुआत के साथ 2010 में डीएपी सहित फॉस्फेटिक और पोटासिक (पीएंडके) उर्वरकों की खुदरा कीमतों को ‘नियंत्रण मुक्त’ कर दिया गया था। हालांकि, हाल के वर्षों में इन मिट्टी पोषक तत्वों के लिए खुली सब्सिडी नीति का पालन किया गया है, जो यूरिया के लिए व्यवस्था के समान है।
हालांकि उद्योग सूत्रों ने कहा कि पिछले वित्त वर्ष की तरह, सरकार खरीफ और रबी सीजन की शुरुआत में दो बार घोषित पोषक तत्व आधारित सब्सिडी (एनबीएस) से परे अतिरिक्त सब्सिडी प्रदान करने की संभावना है।
चालू खरीफ सीजन के लिए, सरकार ने एनबीएस व्यवस्था के तहत डीएपी पर सब्सिडी बढ़ाकर 27,799 रुपये प्रति टन कर दी है। वहीं डीएपी का एमआरपी पिछले कुछ वर्षों से 27,000 रुपये प्रति टन या 1350 रुपये प्रति 50 किलोग्राम बैग पर अपरिवर्तित बना हुआ है।
इसका मतलब यह है कि कंपनियों को सब्सिडी और एमआरपी से 54,799 रुपये प्रति टन मिलते हैं, जबकि लैंडेड कॉस्ट 55,000 रुपये प्रति टन से अधिक है, जिसमें सीमा शुल्क और अन्य हैंडलिंग शुल्क जैसी लागतें शामिल नहीं हैं।
एक सूत्र ने कहा, “अगर डीएपी की वैश्विक कीमतों में और बढ़ोतरी जारी रहती है, तो उर्वरक आयात करना बहुत घाटे का सौदा होगा।”
हालांकि अधिकारियों ने कहा है कि मिट्टी के पोषक तत्वों की वैश्विक कीमतों में बढ़ोतरी के खिलाफ किसानों को बचाने के लिए डीएपी की एमआरपी उसी स्तर पर बनी रहेगी।
डीएपी का वार्षिक घरेलू उत्पादन लगभग 4.5 – 4.8 मिलियन टन (एमटी) है, जबकि मांग 10 से 11 एमटी है।
देश मुख्य रूप से पश्चिम एशिया और जॉर्डन से डीएपी का आयात करता है, जबकि घरेलू एमओपी की मांग पूरी तरह से मोरक्को, सऊदी अरब, बेलारूस, कनाडा और जॉर्डन आदि से आयात के माध्यम से पूरी होती है। सरकार ने मोरक्को और सऊदी अरब के साथ प्रत्येक देश से सालाना लगभग 2 मिलियन टन आयात करने के लिए दीर्घकालिक समझौते किए हैं।
सरकार ने कहा है कि वर्ष की शुरुआत से ही लाल सागर संकट के कारण डीएपी आयात प्रभावित हुआ है, क्योंकि जहाजों को मार्ग बदलना पड़ा है और दक्षिण अफ्रीका के गुड होप केप से होकर अतिरिक्त 6500 किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ी है, जिससे कांडला बंदरगाह तक खेप पहुंचने में 14 से 45 दिन का अतिरिक्त समय लग रहा है।
एक आधिकारिक नोट के अनुसार, “उर्वरक कंपनियों को स्वीकृत और अधिसूचित दरों के अनुसार सब्सिडी प्रदान की जाएगी, ताकि किसानों को सस्ती कीमतों पर उर्वरक उपलब्ध कराया जा सके।”
आमतौर पर सरकार खरीफ और रबी फसलों की बुवाई शुरू होने से पहले साल में दो बार एनबीएस तंत्र के तहत सब्सिडी की घोषणा करती है।
हालांकि सरकार वैश्विक कीमतों में उछाल के मामले में अतिरिक्त सब्सिडी के लिए विशेष वित्तीय प्रावधान कर रही है। वैश्विक उर्वरक कीमतों में वृद्धि के कारण, वित्त वर्ष 25 में उर्वरक सब्सिडी को 1.68 लाख करोड़ रुपये के बजट अनुमान से संशोधित कर 1.91 लाख करोड़ रुपये कर दिया गया। वर्ष 2025-26 के बजट अनुमान के अनुसार उर्वरक सब्सिडी के तहत 1.67 लाख करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
मार्च, 2018 से खुदरा यूरिया की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इस योजना के तहत किसानों को मिट्टी के इस प्रमुख पोषक तत्व की खुदरा कीमत 45 किलोग्राम के बैग के हिसाब से 242 रुपये प्रति बैग रखने की अनुमति दी गई है, जबकि उत्पादन की मौजूदा लागत करीब 2,600 रुपये प्रति बैग है।
§यूरिया के बाद दूसरे सबसे ज़्यादा खपत वाले उर्वरक डाइ-अमोनियम फॉस्फेट (डीएपी) की वैश्विक कीमत अप्रैल से 13% से ज़्यादा बढ़कर वर्तमान में $652/टन हो गई है। अगर आने वाले हफ़्तों में डीएपी की कीमतें ऊंची बनी रहती हैं, तो वित्त वर्ष 26 के लिए उर्वरक सब्सिडी बढ़ सकती है, क्योंकि सरकार अधिकतम खुदरा मूल्य को अपरिवर्तित रखने का इरादा रखती है।
अप्रैल से वैश्विक डीएपी की कीमतों में 13% की वृद्धि, उर्वरक सब्सिडी में वृद्धि हो सकती है
